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誠品董事長吳清友 1950 年在台南出生， 1989 年在他 38 歲時選擇將人生歸零、創辦了誠品書店，期以販售藝術人文方面的書籍為主，之後轉型為綜合性書店，並結合商場經營，版圖擴及台灣、香港與中國大陸，目前共有 46 間分店。吳清友曾說，「這不是一份衝動的決定。」而是他生命歷程中，用心體會過，油然而生的決定。
吳清友 1950 年 10 月在台南出生，台南高工機械科畢業後，因患有先天性心臟擴大症免服兵役，工作幾年之後再進入台北科技大學機械科念書，畢業後先在專營飯店餐廚設備與咖啡機的誠建公司當業務員， 31 歲時接下誠建的全部股權，成為誠建公司的老闆。
1989 年吳清友 38 歲時，開始考慮開創新的企業版圖，涉足書店的經營， 1989 年 3 月創辦誠品書店。他曾說，當年創辦誠品可以說是大環境變遷與個人生命經歷交織而成情趣按摩器棒的因緣，當時的台灣，在解嚴後的自由氛圍下，使人們對智識渴求，亟欲掌握世界脈動，積極尋求發聲的舞台。
吳清友在經歷身體健康的嚴峻考驗，因此重新思索人生的意義和價值，期望在個人有限的生命之中，對其安生立命的土蒂亞地有所回饋，因此體察了人心和社會的需求，誠品因此而誕生。
誠品創立之初，專賣藝術與建築類書籍，期望透過形而上的、精神性、心靈層次的分享，傳達善、愛、美的人生經驗，將人文和藝術以創意的形式融入日常生活。吳清友在誠品 25 周年記者會上致詞時表示：「這是一個旅程。」誠品是他生命歷程中，用心體會過，油然而生的決定。
2016 年 7 月 27 日是誠品成立滿 10,000 天的日子。吳清友當時也提到：「走過誠品的一萬天，我更想祈願，閱讀能夠一萬年，讓足下土地的每個角落，都有因閱讀而歡喜的生命。」時隔近一年，誠品正與天下文化協力出版首本品牌專書《誠品時光》，撰寫他創立誠品以來的初心、挑戰、變革與堅守不變的核心價值，吳清友卻在 7 月 19 日新書即將正式出版的前一天提早謝幕，不僅徒留許多遺憾，也令人不勝唏噓。
針對外界對於前瞻計畫軌道建設的質疑，行政院長林全今（4）日參訪「長榮航宇精密股份有限公司」時，以台北市捷運木柵線（即文湖線）為例，指出木柵線在通車時運量低，但後來板南線、新店線及淡水線陸續通車後，搭乘人數反而超情趣用品 超商取貨 貨到付款過當初預期，強調台灣搭乘公共運輸人數還有發展潛力。
林全說明，例如台北市木柵線通車時運量，比原本預期低許多，主因是捷運網路尚未建立，但當板南線、新店線及淡水線陸續通車後，搭乘人數自然增加，使目前木柵線搭乘人數超過當初預期。
根據交通部調查105年民眾日常使按摩棒 高潮用運具狀況，去年台灣公共運輸市占率為18.1%，各縣市以台北市42.8%最高，基隆市39.8%居次，第三名是新北市的33.8%，但其他縣市皆未超過15%仍偏低，軌道運輸市佔率約6.9%，雖創歷年新高，但仍有成長空間。
林全指出，世界上其他先進國家使用公共運輸人數的市占率，都超過台灣一倍以上，顯見我國公共運輸運量還有發展潛力，前瞻基礎建設規畫改善高鐵及台鐵共構，並連接捷運，增加三鐵使用頻率。
行政院推出的軌道建設項目中，提出東部鐵路雙軌化、及南迴鐵路電氣化等計畫，皆是為了結合高鐵、台鐵與捷運三鐵功能，另外，如台中力推「大台中地區山手線」，也是計畫連結台中山線與海線鐵路成環狀鐵路。
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